En quelques mots…
Instructeur depuis 2017, j’encadre le plus souvent des pilotes amateurs, de simple propriétaires de leur voiture de sport dit des Gentlemen Drivers souhaitant savoir utiliser celle-ci.
Depuis 2021, j’encadre aussi en E-COACHING, et fait du Team Management, ingé-course en E-Sport. Oui le distanciel existe bien dans le sport automobile!
Suivant la perpétuelle évolution de l’automobile, je suis aussi formateur en éco-conduite et risque routiers avec une spécialité orientée voiture électrique . Je peux ainsi proposer des services de prise en main de véhicules électriques directement en concession automobile. Mon « + » est que je prends en considération l’humain que j’encadre, je m’adapte à lui sans jamais juger, chacun progresse à sa façon, à son rythme, si vous avez le sourire et que vous avec appris quelque chose, alors ma mission est accomplie!
En bref, je propose un panel de formations à la conduite et au pilotage « post permis de conduire » ou en « virtuel » du moment qu’on parle d’un véhicule léger.
Sportivement
Vincent R
« Je sais rouler, pourquoi faire appel à un coach? »
Rouler et piloter sont 2 choses très différentes.
Vous progresserez pour la plupart 10x plus vite en faisant appel à un coach par rapport à une personne qui évolue seule sur un circuit. Et surtout, vous prendrez bien plus de plaisir!
>>>> Voici les + et le –
Un instructeur est une personne diplomée du BPJEPS Moniteur sport automobile (France), son travail est d’enseigner, il saura alors vous transmettre les techniques de pilotage et trouver vos points faible que vous soyez expérimenté ou non.
Apprendre les techniques ou bien les améliorer sont les premières raisons pour lesquelles vous devriez faire appel à lui.
Votre instructeur a une certaine expérience du pilotage et des circuits . Il saura vous apprendre les bonnes trajectoires et vous apprendre à analyser le relief du circuit pour vous mettre à l’aise et vous faire aller plus vite.
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Tous nos coaching VR Coaching comprennent:
- Le Moniteur diplômé
- La vidéo embarquée
- La télémétrie
Ainsi sur place, une étude télémétrique est faite pour vous montrer graphiquement votre pilotage et l’améliorer.
La vidéo sert et de surveillance, de souvenir mais surtout de support visuel au long terme pour analyser le pilotage.
le seul point négatif d’avoir un instructeur avec soit en voiture;
Il ajoute du poids coté passager. Parfois il permet de mieux équilibrer la voiture.
Quoi qu’il en soit, si il est avec vous, c’est que vous n’êtes pas au stade du « tour chrono » (sauf si c’est un exercice demandé)
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